wie schon in meiner Signatur steht und ich an der ein oder anderen Stelle schon schrieb, haben wir uns entschlossen, wieder ein Auto zu haben...mal sehen, wie lange dieses Mal

es wird wieder ein Schwede, der genau so schwedisch ist wie ein V70, nur das nicht Ford mitgemischt hat, sondern GM.

der Saab 9-5 2.3t steht augenblicklich noch beim Verkäufer, ein "Schrotti" mit 25 Jahren Saab-erfahrung. Die reparieren seit dem solche Wagen selber, natürlich auch...

17. August 2012

Wo ich denn nun schon dabei bin, das Geld für die Autos zu verbrennen, war heute der 850 GLE an der Reihe. Ich hatte einen Tag frei und spontan einen Termin beim Volvo-Händler La Linea in Bad Godesberg vereinbart.

Aufgaben:
1. Das Quietschen der Bremsen mit dem Teilesatz 272272 beseitigen
2. Ölwechsel (auch schon wieder ein Jahr her, Filter habe ich bereits bestellt)
3. Standlichtbirnchen erneuern (die paar Euro sind dann auch...

12. August 2012

Da der Volvo 850 GLE vorn links im Blinker Wassereinbruch hatte, habe ich das Teil heute getauscht. War einfach, kriege selbst ich hin

Kosten: 10 Euro für ein Gebrauchtteil über den Marktplatz hier
Kilometerstand: 194740

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12. August 2012

Da es bei der letzten Inspektion offenbar vergessen wurde, habe ich vorsorglich die Zündkerzen erneuert. Auch ein Beispiel für die versteckte Inflation: 2010 kostete der Satz 34,50 Euro, 2012 waren 53 Euro zu zahlen. Würde sich mal das Gehalt in diesem Tempo den Preisen anpassen …

Kilometerstand: 171559
Kosten: 53 Euro

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3. August 2012

Bei einer freien Werkstatt in Wachtberg habe ich beim V70 II HU und AU durch einen DEKRA-Prüfer erneuern lassen. Resultat: Keine Mängel, Sommerreifen sollten nächstes Jahr erneuert werden – das ist mir ohnehin bekannt.

Kosten: 118,00 Euro
Kilometerstand: 171262

Panne vom 19. Juli 2012

Das war ein bewegter Urlaub! Ein Volvo geht nicht kaputt? Von wegen Schon auf dem Weg nach Rügen machte der V70 irgendwo bei Hamburg erste Probleme. Die LPG-Anlage ist ausgestiegen, es kam zu einem (für mich) schwer zu lokalisierenden Ruckeln.

Wir sind auf Rügen angekommen, zufrieden war ich mich dem Wagen nicht. Ein Termin bei einer Werkstatt vor Ort, Tuning Hilke in Samtens, brachte keine neuen Erkenntnisse. Der V70 lief wieder,...

Inzwischen habe ich den P1800ES zurück. So schlimm waren die Schweißarbeiten nicht... Nach dem Eisstrahlen fanden wir ein paar Löcher im Boden und in den Radkästen. Sehr gut wurden auch die vorderen Längsträger repariert. Einzig die Fahrerseite A-Holm sah nicht gut aus... das ist nun die einzige Stelle, wo großflächiger nachgearbeitet wurde und nun ein wenig eisblaumetallic fehlt...
Dann kam ein neuer Auspuff drunter, der Krümmer wurde geschweißt. Viele Buchsen und die Fangbänder neu......