28. November 2012

Die Xenon-Scheinwerfer gelten als Schwachstelle des Avensis. Mit zunehmendem Alter werden die Originalteile stumpf und dunkel. Auch die Scheinwerfer von unserem Exemplar kamen mir sehr finster vor. Eine Kulanzanfrage bei Toyota über den Händler war der volle Erfolg! Wir haben einen Satz neuer Scheinwerfer erhalten, und das zum Nulltarif. Bei einem fast sieben Jahre alten Wagen. Ehrlich gesagt, das finde ich schon fast unglaublich. Nun ist es wieder hell, was ja vor...

24. November 2012

Da habe ich auch mal die Werbeaktion von Carglass genutzt und dem Japaner neue Bosch-Scheibenwischer verpassen lassen. Im Grunde kann ich nur Gutes sagen. Die Gummis wischen perfekt, obwohl sie nur noch in der einfachen Ausführung verfügbar waren. Der Preis war mit 14,99 Euro inklusive Montage perfekt.

Kilometerstand: 65194
Kosten: 14,99 Euro

IMG_2282.jpg

Leider konnte ich das Bild unten nicht mehr nachträglich einbinden. Hier sind sie, die Radkappen.

IMG_2283.jpg

http://www.haz.de/Hannover/Aus-den-S...walder-Strasse

Erst links dan rechts dann wieder Links zum Stehen gekommen....

Wie 50 km/h sieht das nicht aus...

Da ich weiter schleifen und raspeln will, war es mir wichtig wegen des entstehenden Drecks das Getriebe wieder zu schließen.
Allerdings wollte ich auch keine Kork-Dichtung mehr. Also flugs ein Abil-Dichtungspapier bestellt und die Öl-Wannenform ausgeschnitten:



Da dann Löcher reingehämmert und vooorsichtig die Innenkurven ausgeschnitten:

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Ja, die Borg Warner 35 hat genervt, indem sie nach und nach tropfend meinen Garagenfussboden eingefärbt hat. Also habe ich die Ölwanne runter genommen - und das war auch gut so. Das Sieb, welches den Ölkreislauf über den Ölkühler filtert, konnte gereinigt werden. Außerdem habe ich mitten im Getriebe den magneten gefunden, der eigentlich in der Wanne liegen sollte. Und das vordere Bremsband konnte so auch gleich eingestellt werden. Zu guter Letzt wurde noch der Wellendichtring des Gangselektors getauscht....

Ich bin teilweise am Unterboden und teilweise am Automatikgetriebe am werkeln. Zu Letzterem
demnächst mehr.
Der Unterboden bekommt eine 2-4 Schicht-Kur: Owatrol für alles was falzig ist (und das ist viel beim p1800ES), anschleifen und chemischer Rostumandler (weiße Pampe wird schwarz... und machtt suuuper Flecken auffe Haut), Brantho-Korrux-Nitrofest, teilweise Unterbodenschutz...
Hier ein paar nette Erfolge aus dem Heckbereich - da bin ich fast durch...

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